鐵路運(yùn)輸管理專業(yè)介紹
作者: admin 時(shí)間: 2022-08-25 16:09 點(diǎn)擊: 次
一、專業(yè)介紹
在交通強(qiáng)國，鐵路先行的背景下鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)是為現(xiàn)代化城市提供配套的高鐵營運(yùn)、服務(wù)高級綜合人才。主要是面向于鐵路客運(yùn)、城市軌道交通等行業(yè)企業(yè)，培養(yǎng)從事行車指揮調(diào)度、客運(yùn)、貨運(yùn)生產(chǎn)及組織管理
等專業(yè)技能。使學(xué)生具有扎實(shí)的鐵路客運(yùn)基本知識和先進(jìn)的客運(yùn)服務(wù)理念，形成扎實(shí)的理論基礎(chǔ)知識，較強(qiáng)的
實(shí)際工作能力。
同時(shí)，也可在城市軌道交通部門從事運(yùn)輸生產(chǎn)及管理工作。
二、課程設(shè)置
本專業(yè)開設(shè)公共課：語文、數(shù)學(xué)、英語、德育、體育、信息技術(shù)、歷史等。專業(yè)課如下表：
| 核心專業(yè)課 | |||
| 第一學(xué)期 | 旅游概論 | 形體塑造 | 客運(yùn)英語 |
| 第二學(xué)期 | 運(yùn)輸心理學(xué) | 鐵路基本安全知識 | 旅游地理 |
| 第三學(xué)期 | 旅客運(yùn)輸組織 | 客運(yùn)服務(wù)禮儀 | 高鐵乘務(wù)實(shí)務(wù) |
| 第四學(xué)期 | 普通話 | 客運(yùn)綜合實(shí)訓(xùn) | 鐵路行車組織 |
三、實(shí)訓(xùn)室配置
1、高鐵仿真模擬實(shí)訓(xùn)艙
高鐵模擬艙綜合實(shí)訓(xùn)廳，于2017年開始組織申報(bào)，2018年5月由上海立定展示模型有限公司中標(biāo)并開始興
建，于2018年9月投入使用。模擬艙以最先進(jìn)的高鐵型號——“復(fù)興號CR400AF”為原型進(jìn)行一比一打造，再
現(xiàn)高鐵真實(shí)情境。裸車規(guī)格長26米，寬3.25米，高2.6米。車體內(nèi)有駕駛艙、2個(gè)商務(wù)座、4個(gè)一等座、35個(gè)二
等座（定制高仿真，可旋轉(zhuǎn)），吧臺、廚房、衛(wèi)生間、行李架、乘務(wù)員（廣播）室一應(yīng)俱全，可同時(shí)容納學(xué)生
40人教學(xué)和實(shí)訓(xùn)。
承擔(dān)課程：高鐵乘務(wù)實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)、高鐵乘務(wù)禮儀、鐵路乘務(wù)安全管理實(shí)訓(xùn)、高鐵餐飲服務(wù)與管理實(shí)訓(xùn)等。
2、形體禮儀實(shí)訓(xùn)室
高形體實(shí)訓(xùn)室，位于圖書館1210，于2019年9月投入使用。室內(nèi)配有把桿、墻面鏡、木地板、燈光音響等專
業(yè)設(shè)備?？赏瑫r(shí)容納40人進(jìn)行教學(xué)和實(shí)訓(xùn)。是空中乘務(wù)專業(yè)和高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)進(jìn)行形體訓(xùn)練的主要場所，
糾正學(xué)生不良姿態(tài)，改善服務(wù)體態(tài)，形成良好的外在形象。
主要承擔(dān)課程：形體塑造實(shí)訓(xùn)、職業(yè)形象設(shè)計(jì)、高鐵乘務(wù)禮儀、禮儀與化妝實(shí)訓(xùn)等。
四、前景及就業(yè)方向
當(dāng)今我國已成為世界上高速鐵路發(fā)展最快、系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行時(shí)速最高、在
建規(guī)模最大的國家。
中國高鐵引領(lǐng)著世界高鐵發(fā)展的新潮流。這一典型的國家成就，內(nèi)蘊(yùn)著特殊的交通科技史價(jià)值，也孕育著中國
特色的科技文化。隨著這一大趨勢行業(yè)的用人需求也隨之增長，就業(yè)前景無限廣闊！
學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事鐵路列車乘務(wù)員、鐵路車站客運(yùn)服務(wù)員、售票員、列車員、列車長、列車值
班員、鐵路客運(yùn)員、客運(yùn)值班員、鐵路客戶服務(wù)員等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路或者其他旅客運(yùn)輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域
工作。
同時(shí)我們通過單招或高考進(jìn)入高等院校繼續(xù)深造學(xué)習(xí)，還可以成為高鐵行業(yè)的高端人才。
